ျမန္မာႏိုင္ငံ တနသၤာရီတိုင္း ေဒသႀကီး ထား၀ယ္ခ႐ိုင္အတြင္းရွိ ထား၀ယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ႏွင့္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းတို႔တြင္ တည္ေဆာက္ မည့္စီမံကိန္း ၂၀၃ ခုအတြက္ ကုန္က်စရိတ္ထိုင္းဘတ္ေငြ ၃၁ ဘီလ်ံ (အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁ ဘီလ်ံ)အား ထိုင္းအစိုးရမွ အတည္ျပဳလိုက္ေၾကာင္း ထိုင္းႏိုင္ငံထုတ္ ဘန္ေကာက္ ပို႔စ္သတင္းစာတြင္ ေရးသားေဖာ္ျပထားခ်က္မ်ားအရ သိရွိရသည္။
အဆိုပါထား၀ယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္စီမံကိန္းမွာ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြက္ အာဆီယံေဒသႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ ၍ရေသာ ေပါင္းကူးသဖြယ္ ျဖစ္လာမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ ထိုင္းအစိုးရအေနျဖင့္ ထား၀ယ္ေဒသ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး အပါအ၀င္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စက္မႈဇုန္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးမ်ားကိုပါ ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း၊ အဆိုပါစီမံကိန္းမွာ ျမန္မာ့စီးပြားေရးကိုပါ တိုးတက္လာေစမည့္အျပင္ စီမံကိန္းၿပီး စီးပါက ထိုင္းႏိုင္ငံ အေနာက္ဘက္ ျခမ္းေဒသအား ႏိုင္ငံတကာစီးပြားေရးအရ ဗဟိုအခ်က္အခ်ာက်ေသာ ေနရာတစ္ခု ျဖစ္လာမည္ဟု ေမွ်ာ္မွန္းထားေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ထိုင္းအစိုးရအေနျဖင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံ ကစ္ရွနာဘူရီမွ ျမန္မာႏိုင္ငံ ထား၀ယ္သို႔ ေဖာက္လုပ္မည့္ အေ၀းေျပးလမ္း ေဖာက္လုပ္ေရးစီမံကိန္း အတြက္ ျမန္မာအစိုးရဘက္မွလည္း အကူအညီေပးရန္ တိုက္တြန္းထားေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ဘန္ေကာက္ပို႔စ္ သတင္းစာ၏ ေရးသားေဖာ္ျပခ်က္အရ အဆိုပါစီမံ ကိန္းမွာ ထား၀ယ္ႏွင့္ထိုင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္သို႔ ေလးလမ္းသြား ေဖာက္လုပ္မည့္ စီမံကိန္းပါ၀င္ၿပီး သိုေလွာင္ ကန္မ်ား၊ ေက်ာက္မီးေသြးစက္႐ုံ၊ စက္ မႈဇုန္အတြင္းလမ္းေဖာက္လုပ္မႈ၊ အိမ္ရာေဖာ္ေဆာင္မႈ၊ အစိုးရ႐ုံးအေဆာက္ အအံုမ်ားေဆာက္လုပ္မႈ၊ ေရေပးေ၀မႈ အစီအစဥ္ ေရေျမာင္းေဖာက္လုပ္မႈ ေရဆိုးသန္႔စင္ေရး စနစ္မ်ားပါ ထည့္ သြင္းစီစဥ္ေဆာင္ရြက္ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ ဒုတိယအဆင့္ စီမံကိန္းကိုမူ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္တြင္ စတင္အေကာင္အထည္ ေဖာ္မည္ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါအဆင့္တြင္ ေစ်း၀ယ္စင္တာမ်ား ႏွင့္ ရွစ္လမ္းသြား လမ္းေဖာက္လုပ္မႈမ်ားပါ ပါ၀င္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ထား၀ယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ တည္ေဆာက္မႈ စီမံကိန္းအား အဆင့္သံုးဆင့္လ်ာထားၿပီး ေယဘုယ်အား ျဖင့္ လမ္းပန္းဆယ္သြယ္ေရး အေနျဖင့္ ထား၀ယ္ေရနက္ ဆိပ္ကမ္းစက္မႈဇုန္နယ္ေျမႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံကစ္ရွနာ ဘူရီသို႔ သြယ္တန္းေဖာက္လုပ္မည့္ ၁၀၅ မိုင္အရွည္ရွိ ရွစ္လမ္းသြားစူ ပါဟိုင္းေ၀းကားလမ္းပါ ၀င္ေၾကာင္း၊ ထို႔အတူ ရထားလမ္း၊ ဓာတ္အားလိုင္းမ်ား၊ ေရနံႏွင့္သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ ပိုက္လိုင္းမ်ား ပါ၀င္မည္ျဖစ္ၿပီး နယ္ျခား၀င္ထြက္ဇုန္ မ်ားလည္း ပါ၀င္မည္ျဖစ္သည္ဟု သိရွိရသည္။
