တနသၤာရီတိုင္း ထား၀ယ္ခ႐ိုင္၊ ေရျဖဴၿမိဳ႕ နယ္၊ နဘုလယ္ရြာ၌ တည္ေဆာက္ေနသည့္ ထား၀ယ္ေရနက္စီမံကိန္းႏွင့္ ဧရာ ၀တီ ျမစ္ဆံုစီမံကိန္းမ်ားကဲ့သို႔ ႏုိင္ငံ၏ အနာဂတ္စီမံကိန္းႀကီးမ်ားအား တစ္ဦး တစ္ဖြဲ႕တည္း၏ ဆႏၵစြဲတစ္ခုတည္းႏွင့္ မဆံုးျဖတ္ေစသင့္ ေတာ့ဘဲ ဖြဲ႕စည္းပံု အေျခခံဥပေဒပုဒ္မ ၂၂၀ အရ အစိုးရ အဖြဲ႕၏ စီမံကိန္းတုိင္းကို လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပ အဆံုးအျဖတ္ခံယူသင့္ၿပီျဖစ္ ေၾကာင္း ရခိုင္ျပည္နယ္ မဲဆႏၵနယ္ (၁) မွ ေဒါက္တာေအးေမာင္က ေျပာသည္။
"တည္ေဆာက္စ စီမံကိန္းတိုင္းကိုလည္း လႊတ္ေတာ္မွာတင္ျပ ျပန္လွန္ သံုးသပ္ၿပီးမွ ဆက္လုပ္သင့္၊ မသင့္ ဆံုးျဖတ္ေပးၾကရမွာပါ။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ ျမစ္ဆံုေရကာတာစီမံကိန္းကို အျပန္ အလွန္သံုးသပ္ကာ တားဆီးဖို႔ လိုအပ္လာပါၿပီ"ဟု ရခိုင္ျပည္နယ္၏ အမ်ဳိးသား လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္တစ္ဦးျဖစ္ သူ ေဒါက္တာေအးေမာင္က ယခုလ ၁၂ ရက္ေန႔က အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္တြင္ ေျပာၾကား ခဲ့သည္။
"ျမန္မာျပည္ရဲ႕ အေနာက္ျခမ္း ေက်ာက္ျဖဴေရနက္ဆိပ္ကမ္းက အေရွ႕ေျမာက္ျခမ္းကို နာရီပိုင္းနဲ႔ ျဖတ္ေက်ာ္ႏုိင္တဲ့ ရထားကြန္ရက္ ရယ္၊ ယူနန္ အတြက္ လိုအပ္သည့္ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္ကို အျမဲမျပတ္ရေစႏုိင္မည့္ ျမစ္ဆံု ေရကာတာ စီမံကိန္းနဲ႔၊ ထား၀ယ္ ေရနက္ ဆိပ္ကမ္းစီမံကိန္းတို႔ဟာ ျမန္မာျပည္ရဲ႕ ေက်ာေပၚခြစီးထားမယ့္ တြက္ခ်က္ၿပီး ေရရွည္စီမံကိန္းႀကီးမျဖစ္ ဖို႔လိုပါတယ္"ဟု ၎က ေျပာသည္။
ထုိ႔ေၾကာင့္ စက္မႈဇုန္၊ ေရနက္ဆိပ္ ကမ္းဇုန္မ်ားတြင္ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရ အဖြဲ႕၏ အတည္ျပဳၿပီးသား Master Plan ရွိရမည္ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ Plan ကို ေဒသဆိုင္ရာအစိုးရႏွင့္ ျပည္သူလူထုက သိရွိကာ သေဘာတူညီရန္လိုအပ္ေၾကာင္း၊ ျပည္သူ႔ကိုယ္စားလွယ္မ်ား၏ လႊတ္ေတာ္ေတြကလည္း သိရွိကာ သေဘာတူ အတည္ျပဳထားရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ေဒါက္တာေအးေမာင္က ေျပာၾကားသည္။
"မတူရင္ျပင္ဆင္၊ ျပင္ဆင္ဖို႔မသင့္ရင္ေတာ့ျဖင့္ ႏုိင္ငံေတာ္ရဲ႕ ေရရွည္အက်ဳိး အတြက္ ဖ်က္သိမ္းသင့္ရင္ ဖ်က္သိမ္းရဲရ ပါမယ္။ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈနဲ႔ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ ထိခိုက္မႈမွ်ေျခကို ႀကိဳးစား ရွာေဖြၾကရမွာျဖစ္ပါတယ္" ဟု ၎က ေျပာသည္။
ထု႔ိျပင္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ထိခိုက္မႈ၊ လူမႈစီးပြားထိခိုက္မႈမ်ားကို မ်က္ကြယ္ ျပဳထား၍မရေၾကာင္း၊ ဧရာ၀တီႏွင့္ ျမစ္ဆံုေရကာတာ ကိစၥ၊ ကိုလိုနီလက္သစ္မ်ား၏ ပထ၀ီႏုိင္ငံေရးအရ၊ စီးပြားေရး အရ နယ္ခ်ဲ႕မႈကို သတိမူဖို႔ လိုအပ္လွေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
"နယ္ေျမခ်င္းဆက္စပ္တဲ့ ႏုိင္ငံႀကီးေတြရဲ႕ ေဒသလႊမ္းျခံဳ စီးပြားေရးလက္၀ါး ႀကီးအုပ္မႈဟာ ခပ္ေ၀းေ၀းႏုိင္ငံႀကီးထက္ နယ္ခ်ဲ႕မႈ အႏၲရာယ္ ပိုရွိတာကို သတိျပဳရမွာ ျဖစ္ပါတယ္" ဟု ၎ကေျပာသည္။
ထား၀ယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္ေနမႈေၾကာင့္ သမိုင္း၀င္ သာဂရ ၿမိဳ႕ေဟာင္း ပ်က္စီးထိခိုက္မႈမရွိေရးအတြက္ စက္တင္ဘာလ ၁၂ ရက္ေန႔က အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္၌ လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ား ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကရာတြင္ ၎က ေျပာၾကားျခင္းျဖစ္သည္။
တနသၤာရီတိုင္း မဲဆႏၵနယ္(၂)မွ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးသန္းေဆြက ထား၀ယ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းသည္ ထား၀ယ္ေဒသကိုသာမက အေရွ႕ ေတာင္အာရွ ေဒသတစ္ခုလုံးကို အက်ဳိး ျပဳသည့္ လုပ္ငန္းျဖစ္ေသာ္လည္း သမိုင္း၀င္ေနရာ၊ ယဥ္ေက်းမႈအေမြ အႏွစ္မ်ားကို ထိခိုက္မႈမျဖစ္ေပၚေစရန္ အဆိုတင္သြင္းခဲ့သည္။
ထား၀ယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္း၏ အထူးစီးပြားေရးဇုန္သတ္မွတ္ထားသည့္ ေျမဧရိယာမွာ ၅၀,၅၃၀ ဒသမ ၀၂ ဧက ရွိၿပီး ေလာင္းလံုၿမိဳ႕ နယ္ အတြင္းရွိ သာဂရၿမိဳ႕ေဟာင္းႏွင့္ တစ္မိုင္သာ ေ၀း ေတာ့ေၾကာင္း ၎က ဆိုသည္။
သာဂရၿမိဳ႕ေဟာင္းသည္ ထား၀ယ္ၿမိဳ႕ အေနာက္ဘက္ ခုနစ္မိုင္ခန္႔အကြာတြင္ တည္ရွိၿပီး အေရွ႕အေနာက္ မီတာ ၁,၆၀၀ ႏွင့္ ေတာင္-ေျမာက္ မီတာ ၁,၁၀၀ ခန္႔ က်ယ္၀န္းေၾကာင္း၊ က်ံဳး၊ ၿမိဳ႕႐ိုး၊ နန္းေတာ္ ရာႏွင့္ အထင္အရွားရွိေသာ ပ်ဴၿမိဳ႕ေဟာင္းျဖစ္ေၾကာင္း သမိုင္း သုေတသီ တစ္ဦးလည္းျဖစ္သူ ေမာင္သန္းေဆြ (ထား၀ယ္) ကေလာင္ရွင္ ဦးသန္းေဆြက ေျပာသည္။
ပတ္၀န္းက်င္ ပတ္ပတ္လည္၌ သမိုင္း ၀င္ေနရာမ်ား၊ သမိုင္း၀င္ပစၥည္းမ်ား ရွာေဖြရရွိႏုိင္သည့္ ေနရာမ်ားရွိေနေသးသည့္ သာဂရၿမိဳ႕ ေဟာင္းသည္ ပင္လယ္ ေရမ်က္ႏွာျပင္မွ ၁၄ လက္မသာ ျမင့္ၿပီး ျပည္တြင္းရွိ အျခားေသာ ၿမိဳ႕ေဟာင္းမ်ား ႏွင့္စာလွ်င္ အလြန္နိမ့္က် ေနေၾကာင္း၊ အဆိုပါေဒသတြင္ တစ္ႏွစ္လွ်င္ မိုးေရခ်ိန္ ၂၃၃ လက္မရွိသည့္အတြက္ သဘာ၀ အေနအထားအရ မိုးမ်ားၿပီး ပ်က္စီး လြယ္သည့္ အႏၲရာယ္ရွိေနေၾကာင္း ဦးသန္းေဆြက ေျပာသည္။
အမ်ဳိးသားစီမံကိန္းႏွင့္ စီးပြားေရး ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္ စု၀န္ႀကီး ဦးတင္ႏုိင္သိန္းက ျပန္လည္ ရွင္းလင္းရာတြင္ တနသၤာရီတိုင္းေဒသ ႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕၊ ထား၀ယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ အေထာက္အကူျပဳလုပ္ငန္း အဖြဲ႕ႏွင့္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္အား တာ၀န္ ယူတည္ေဆာက္လ်က္ရွိသည့္ အီတာ လ်ံ-ထိုင္း ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈကုမၸဏီမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ား၊ ေရွးေဟာင္းသုေတ သနတာ၀န္ ရွိသူမ်ား ပူးေပါင္းကြင္းဆင္း တိုင္းတာ ညႇိႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။
ယဥ္ေက်းမႈ အေမြအႏွစ္ေဒသမ်ား ကာကြယ္ထိန္းသိမ္းေရးဥပေဒအရ ဇုန္ သတ္မွတ္ကာ ကာကြယ္ထိန္းသိမ္းေရးအတြက္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ ဩဂုတ္လ တတိယပတ္တြင္ အႀကိဳေရွ႕ေျပးကြင္းဆင္း စစ္ေဆးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ထားၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကေျပာသည္။
mmtimes.com
